轮胎的功能和摩擦力

轮胎的功能和摩擦力

高性能的轮胎对提升机车性能有很人贡献。轮胎的主要任务足将引擎的驱动力、煞车的制动力、车体的进行方向传达道路面。机车在行进中,前后轮胎接触路面的面积约只有1张名片大小而已,但却要支撑包含骑士的车重、行李重,并吸收来自路面的冲击。而且,无论车拥多么进化,能发挥多么强大的马力,或者装备能发挥强力制动力的煞车系统,但若缺乏高性能的轮胎,一切都毫无意义。此际最重要的是轮胎和路面之问所产生的摩擦力。所谓轮胎的抓地力就是指路面和轮胎的摩擦力,没有摩擦力,机车就无法行进。同时,不仅前进,制动力和旋转力也都需要轮胎表面和路面之间产生摩擦才能成立。所以驾驭机车,也可说是在操控轮胎和路面之间发生摩擦。总之,机车所谓的「行驶、转弯、停止」等基本性能,其存在的前提都需仰赖这种摩擦。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注