double pro-link shock、前弹簧
double pro-link shock 这是过去本田CB1300SF所采用的结构，在后悬架和摆臂之间夹入三 …
Continue reading "double pro-link shock、前弹簧"
悬架和骑乘感
悬架和骑乘感 诚如前文所说，悬架是吸收行驶时的冲击以及能稳定行进的重要部件。亦即，悬架的性能或设定会影响该机车 …
Continue reading "悬架和骑乘感"
后伸侧减衰力、后缩侧减衰力
后伸侧减衰力 后悬架的后伸侧减衰力调整是将装在悬架下部的调节器一级级转动进行的。调节器转向H (HARD)方， …
Continue reading "后伸侧减衰力、后缩侧减衰力"
前伸侧减衰力
前伸侧减衰力 减衰力是靠转动途中的转盘来调整。调整方法会依车种而略有差异，例如右图的本田CB1300，使用一字 …
Continue reading "前伸侧减衰力"
后弹簧形成预加负荷(preload)
后弹簧形成预加负荷(preload) 弹簧会有少许的预先收缩，形成预加负荷(preload)。靠调整这种预加负 …
Continue reading "后弹簧形成预加负荷(preload)"
单筒避震器后悬架(monoshock)、空气悬架
单筒避震器后悬架(monoshock) 只使用一支悬架支撑的单筒避震器后悬架，包括超级运动机车、越野车，连最近 …
Continue reading "单筒避震器后悬架(monoshock)、空气悬架"
前叉油
前叉油 前文已说明过对弹簧有制御力量的减震器中。其中的前叉油就有好几种粘度（油的硬度），且会因厂商不同，其名称 …
Continue reading "前叉油"
Paralever、附备用油箱的悬架
Paralever (连动式电子可调整避震筒型后悬架） BMW的Paralever (连动式电子可调整避震筒型 …
Continue reading "Paralever、附备用油箱的悬架"
备用油箱、后避震器、摆臂枢轴、摆臂、驱动轴
备用油箱 为了发挥减震器机能，设置在气室的油箱。有些机车并无设置。 后避震器(rearshock) 由弹簧和减 …
Continue reading "备用油箱、后避震器、摆臂枢轴、摆臂、驱动轴"
各种后悬架
各种后悬架 和前叉一样，后悬架也有许多种类。基本上大致分为历史最悠久也是最普遍的2支悬架正规(reguler) …
Continue reading "各种后悬架"